導讀：游輪的燃料 游輪燃燒什么 1. 游輪燃燒什么 2. 大型游輪燒什么油 3. 大型游輪用的什么能源 4. 游輪是怎么發(fā)動(dòng)的 5. 游輪靠什么發(fā)動(dòng) 6. 游輪燃燒什么氣體

1. 游輪燃燒什么

一. 加油量計算方法：

1. 加油測量是1米加油溫度60度 ，重油20度密度為0.983.運動(dòng)粘度（50度）119平方mm/s

船頭吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差為0.求加油量為噸。

2. 一般以萬(wàn)噸公里計算油耗為40kg左右，以10km/h行駛，一小時(shí)就要400kg的油耗

3. 小到幾百?lài)嵈蟮缴锨?，雖然船舶在建造設計的時(shí)候按照船舶噸位設置了多個(gè)油倉，但在實(shí)際運輸過(guò)程中，根據航線(xiàn)的長(cháng)短，航區，天氣，海況等因素，為了達到載運最大化而又不影響航行，尤其是油價(jià)在各個(gè)港口的差異，船長(cháng)都會(huì )要求合理的計算每次加載的數量的，沒(méi)有一定的標準。

二. 排量的定義是指:各個(gè)氣缸活塞行程體積的總和。一輛1.6L排量的四缸汽車(chē)，每個(gè)氣缸排量大概是0.4L。

1. 一艘八萬(wàn)噸級的船舶，假如它的主推進(jìn)柴油機為直列5缸，2沖程柴油機。最大馬力是 11300KW最高轉速是105RPM，透平(就是渦輪增壓器)最高轉速是11800RPM，每個(gè)氣缸直徑 0.58米，活塞行程為2.416米，就是說(shuō)一個(gè)氣缸的高度就有一層樓那么高。那么它每個(gè)缸的排 量就是π×0.58/2×2.416，結果是638L，5個(gè)缸總排量就是3190L。

2. 這當然不能跟我們家的汽車(chē)相比，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機才一個(gè)小西瓜差不多大小，而船舶發(fā)動(dòng)機都有好幾層樓那么高，幾個(gè)房間那么大呢！

3. 那么八萬(wàn)噸級的船舶百公里油耗是多少呢？按最大時(shí)速15節算(1節＝1海里/小時(shí)，1海里＝1.852公里)就是時(shí)速能達到27.78公里，24小時(shí)能跑666.72公里，耗油25噸，百公里油耗就約為3.75噸。

4. 貨輪柴油機燒的一般都是重油，所謂重油就是原油提煉完輕柴油和汽油之后剩下來(lái)的殘留物，可想而知，重油油品有多差，柴油機燃燒環(huán)境有多惡劣。

5. 重油粘稠度很高，稍微遇冷就凝結成塊了，大家可以想象一下鋪柏油路的瀝青，大概就這樣子。所以重油需要加熱到120℃左右才能有很好的流動(dòng)性，便于管路傳輸和燃燒。

6. 民用船舶之所以使用重油最主要的原因是便宜，提高經(jīng)濟性，其次就是安全。如今重油的價(jià)格大概是2169元/噸，而輕柴油的價(jià)格是7127元/噸，

2. 大型游輪燒什么油

520000噸，運量還是可以的。

3. 大型游輪用的什么能源

自由之舟—Freedom Ship

“自由之舟”是美國佛羅里達州一家企業(yè)計劃建造的一艘可供5萬(wàn)人長(cháng)期生活的巨型船，船上配備學(xué)校、醫院、購物中心、公園、機場(chǎng)等設施，形成一座"漂浮城"。

"自由之舟"猶如一棟漂浮在水面上的高層停車(chē)場(chǎng)。船身長(cháng)4500英尺(1371.6米)，寬750英尺(228.6米)，高350英尺(106.7米)，重270萬(wàn)噸。

"自由之舟"共有25層，能夠容納5萬(wàn)名長(cháng)期居住者和2萬(wàn)名船員，還可招待3萬(wàn)人參觀(guān)、1萬(wàn)人留宿。而船上所需要的能源將會(huì )通過(guò)太陽(yáng)能及海水動(dòng)能發(fā)電來(lái)獲得。

"自由之舟"70%的時(shí)間停泊在靠近大城市的地方，30%的時(shí)間在海上航行，計劃兩年環(huán)游地球一圈。

4. 游輪是怎么發(fā)動(dòng)的

太空狼人殺

《太空狼人殺》是一款由好美信息技術(shù)（北京）有限公司制作發(fā)行的社交、邏輯推理游戲。

你乘坐的游輪中出現了破壞者，企圖破壞游輪并襲擊船員，你能否發(fā)動(dòng)火眼金睛找出他的破綻，又或者你才是那個(gè)成功制造混亂玩弄眾人于股掌的幕后黑手

5. 游輪靠什么發(fā)動(dòng)

中國第一個(gè)造船廠(chǎng)葫蘆島船廠(chǎng)誕生在中船重工。隨后國家發(fā)展近海海軍，中船重工著(zhù)力打造三千噸、四千噸驅逐艦?，F在中船重工正以核潛艇、萬(wàn)噸驅逐艦和航母為標志走向深遠海。 中國第一家近代造船廠(chǎng)誕生于100多年前的黃浦江畔? ?如今幾乎所有種類(lèi)的船舶都可以在上海制造。造船，就離不開(kāi)船塢，船塢是船舶建造與大修的必備設施。大型船塢的數量與質(zhì)量，往往是衡量一個(gè)國家造船工業(yè)水平的基礎數據。本工程是外高橋造船為適應大型郵輪建造啟動(dòng)的第一個(gè)基礎設改造項目，同時(shí)也是上海市“加快集聚產(chǎn)業(yè)要素，延伸郵輪產(chǎn)業(yè)鏈”的重點(diǎn)項目。

6. 游輪燃燒什么氣體

1、帶船艙的船叫干散貨船又稱(chēng)散裝貨船，專(zhuān)用于運送煤炭、礦砂、谷物、化肥、水泥、鋼鐵等散裝物資。目前其數量?jì)H次于油船。

2、這種貨船其特點(diǎn)為，駕駛室和機艙布置在尾部，貨艙口寬大。內底板與舷側以向上傾斜的邊板連接，便于貨物向貨艙中央集中，甲板下兩舷與艙口處有傾斜的頂邊艙以限制貨物移動(dòng)；有較多的壓載水艙用于壓載航行。

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