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上海旅游四號線(xiàn)線(xiàn)路圖 上海4號線(xiàn)線(xiàn)路圖站點(diǎn)地圖

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1. 上海4號線(xiàn)線(xiàn)路圖站點(diǎn)地圖

1、南北廣場(chǎng)面積不一樣(截至2017年5月)。

南廣場(chǎng)約67000平方米,行人、車(chē)輛及停車(chē)場(chǎng)面積分別為21100平方米、20250平方米和25650平方米。

北廣場(chǎng)為30000平方米,行人、車(chē)輛及停車(chē)場(chǎng)面積分別為10000平方米、7200平方米和12800平方米。

2、軌道交通情況不一樣。

南廣場(chǎng)地底是火車(chē)站軌道交通。

北廣場(chǎng)地面是火車(chē)軌道交通。

3、南北廣場(chǎng)地鐵線(xiàn)路不一樣。

南廣場(chǎng)是軌道交通1號線(xiàn),鐵路上海站東南出口設有通往1號線(xiàn)站廳的快速進(jìn)站口,乘客在經(jīng)過(guò)鐵路出站閘機后無(wú)需再次安檢,可直接購買(mǎi)地鐵車(chē)票并進(jìn)站。

北廣場(chǎng)是3號線(xiàn)、4號線(xiàn),位于鐵路站場(chǎng)的東北側,路軌平行于京滬鐵路。在站廳西側設有未編號的入口與上海站西北出口、上海長(cháng)途客運總站連接;東側設有一個(gè)未編號的出站通道。

4、長(cháng)途汽車(chē)在廣場(chǎng)情況不一樣。

南廣場(chǎng)沒(méi)有長(cháng)途汽車(chē)。

北廣場(chǎng)西側是上海長(cháng)途汽車(chē)客運總站,于2005年11月投入使用。

5、周?chē)缆非闆r不一樣。

南廣場(chǎng)前四條放射性支路與天目西路和恒豐路相接,圍繞廣場(chǎng)形成三塊用地,布置了一些大型建筑。廣場(chǎng)基本呈對稱(chēng)布置,并有一個(gè)中心廣場(chǎng)和左右兩個(gè)輔助廣場(chǎng)組成。

北廣場(chǎng)利用南北向的孔家木橋路和東西向的交通路作為車(chē)站進(jìn)出的主要道路。商業(yè)服務(wù)型建筑布置在孔家木橋路兩側的街坊臨廣場(chǎng)和道路建造。

2. 4號地鐵線(xiàn)的線(xiàn)路圖上海

上海地鐵4號線(xiàn)(Shanghai Metro Line 4),是上海第五條建成運營(yíng)的線(xiàn)路,于2005年12月31日開(kāi)通運營(yíng)一期工程(大木橋路站至藍村路站),2007年12月29日開(kāi)通運營(yíng)環(huán)通段工程,標志色為紫色。

上海地鐵4號線(xiàn)南起徐匯區宜山路站,沿途徐匯區、黃浦區、浦東新區、靜安區、普陀區、長(cháng)寧區、楊浦區和虹口區,最終回到徐匯區宜山路站

3. 上海地鐵4號線(xiàn)最新線(xiàn)路圖

  1、廣州:是中國大陸第三大城市,廣州市的城市軌道交通系統,也是國際地鐵聯(lián)盟的14個(gè)成員之一,首條線(xiàn)路于1997年6月28日開(kāi)通,廣州也成為中國大陸第四個(gè)開(kāi)通并運營(yíng)地鐵的城市,地鐵運營(yíng)時(shí)間主要集中在6:00點(diǎn)-6:15分左右。

  2、鄭州:地鐵早上首班車(chē)6點(diǎn)半,晚上末班車(chē)21點(diǎn)半。

  3、北京:北京地鐵大部分都是在早上5點(diǎn)左右運營(yíng),由于每條路不同,所以具體的運營(yíng)時(shí)間是不同的,例如北京地鐵1號線(xiàn)由蘋(píng)果園開(kāi)往四惠東的是在5點(diǎn)10分,地鐵2號線(xiàn)內環(huán)最早時(shí)間是在5點(diǎn)9分。

  4、天津:地鐵早上首班車(chē)6點(diǎn),晚上末班車(chē)22點(diǎn)左右。

  5、廈門(mén):地鐵早上首班車(chē)6:30,晚上末班車(chē)22:30。

  6、深圳:地鐵早上首班車(chē)6:30,晚上末班車(chē)22:30。

地鐵幾點(diǎn)開(kāi)始運營(yíng) 地鐵什么時(shí)候開(kāi)始運營(yíng)

  7、杭州:地鐵早上首班車(chē)6點(diǎn)到6點(diǎn)10,晚上末班車(chē)22點(diǎn)30左右。

  8、上海:上海地鐵大部分都是在早上5點(diǎn)30左右運營(yíng),由于每條路不同,所以具體的運營(yíng)時(shí)間是不同的。

  9、青島:地鐵早上首班車(chē)6點(diǎn)15,晚上末班車(chē)22點(diǎn)40。

  10、昆明:地鐵首班車(chē)6時(shí)20分,末班車(chē)22時(shí)20分,列車(chē)發(fā)車(chē)間隔為25分鐘,全程運行時(shí)間在21—23分鐘之間。

  11、武漢:地鐵早上首班車(chē)6點(diǎn),晚上末班車(chē)22點(diǎn)左右。

4. 上海4號線(xiàn)線(xiàn)路圖站點(diǎn)地圖全圖

浦東機場(chǎng)距離上海任何一個(gè)高鐵站點(diǎn)都很遠,相比之下還是距離上海站最近了,路線(xiàn)如下: 公交線(xiàn)路:地鐵2號線(xiàn)東延伸段 → 地鐵2號線(xiàn) → 地鐵4號線(xiàn),全程約46.4公里

1、從上海浦東國際機場(chǎng)步行約2.3公里,到達浦東國際機場(chǎng)? ?

2、乘坐地鐵2號線(xiàn)東延伸段,經(jīng)過(guò)8站, 到達廣蘭路站

3、乘坐地鐵2號線(xiàn),經(jīng)過(guò)6站, 到達世紀大道站

4、乘坐地鐵4號線(xiàn),經(jīng)過(guò)7站, 到達上?;疖?chē)站

5、步行約350米,到達上海站

5. 上海4號線(xiàn)線(xiàn)路圖站點(diǎn)地圖查詢(xún)

上海地鐵6號線(xiàn)在世紀大道站可換成地鐵2號線(xiàn)。 世紀大道站(Century Avenue Station),原名東方路站,位于上海浦東新區世紀大道東方路,為上海地鐵2號線(xiàn)、4號線(xiàn)、6號線(xiàn)和9號線(xiàn)的四線(xiàn)換乘樞紐。 上海地鐵6號線(xiàn),貫穿整個(gè)浦東新區,北起高橋鎮港城路,南至三林地區。全長(cháng)36.1公里,共設27座車(chē)站,其中換乘車(chē)站5座,擁有港城路車(chē)輛段和三林停車(chē)場(chǎng)2個(gè)車(chē)輛段。 上海地鐵2號線(xiàn)西起青浦徐涇東,經(jīng)過(guò)南京路,穿越黃浦江,到達浦東新區張江高科技園區,并且再續經(jīng)唐鎮、川沙等地,最后到達浦東國際機場(chǎng)。全長(cháng)64公里,共設30座車(chē)站,其中換乘車(chē)站9座,擁有龍陽(yáng)路、川沙停車(chē)場(chǎng)和北翟路3個(gè)車(chē)輛段。

6. 上海4號地鐵站線(xiàn)路圖

上海地鐵和公交公司一樣,屬于上海城建(城市建設)部門(mén)管理。由上海市政工程部門(mén)主管的,運營(yíng)則由上海申通地鐵集團有限公司負責。

上海軌道交通,又稱(chēng)上海地鐵,其第一條線(xiàn)路上海軌道交通1號線(xiàn)于1993年5月28日正式運營(yíng),是繼北京地鐵、天津地鐵建成通車(chē)后中國大陸投入運營(yíng)的第三個(gè)城市軌道交通系統。上海軌道交通由上海申通地鐵集團有限公司負責運營(yíng),按照上海市物價(jià)主管部門(mén)批復的軌道交通網(wǎng)絡(luò )票價(jià)體系計價(jià),有多種票價(jià)優(yōu)惠情況和車(chē)票種類(lèi)。上海軌道交通的標徽由字母S和字母M變形組合,吉祥物是來(lái)自未來(lái)的小機器人暢暢。

截至2014年12月28日,上海軌道交通共開(kāi)通線(xiàn)路14條(1-13號線(xiàn)、16號線(xiàn)),全網(wǎng)運營(yíng)線(xiàn)路總長(cháng)548公里,車(chē)站337座。(不含上海磁浮示范運營(yíng)線(xiàn),3/4號線(xiàn)共線(xiàn)段9個(gè)車(chē)站的運營(yíng)路程不重復計算,多線(xiàn)換乘車(chē)站的車(chē)站數分別計數)在2015-2020年規劃中,有5條線(xiàn)路延伸規劃、4條線(xiàn)路新建計劃。

7. 上海地鐵4號線(xiàn)地圖

上?;疖?chē)站軌道交通站臺位于上海閘北區上?;疖?chē)站南廣場(chǎng)地底及北廣場(chǎng)地面,為1、3、4號線(xiàn)站臺。其中,1號線(xiàn)站廳位于南廣場(chǎng),鐵路上海站東南出口設有通往1號線(xiàn)站廳的快速進(jìn)站口,乘客在經(jīng)過(guò)鐵路出站閘機后無(wú)需再次安檢,可直接購買(mǎi)地鐵車(chē)票并進(jìn)站。3號線(xiàn)、4號線(xiàn)車(chē)站位于鐵路站場(chǎng)的東北側,路軌平行于京滬鐵路。在站廳西側設有未編號的入口與上海站西北出口、上海長(cháng)途客運總站連接;東側設有一個(gè)未編號的出站通道。

上?;疖?chē)站附近的地鐵是1號線(xiàn),3號線(xiàn),4號線(xiàn)。

1.上海軌道交通1號莘莊→外環(huán)路→蓮花路→錦江樂(lè )園→漕寶路→上海體育館→徐家匯→衡山路→常熟路→陜西南路→黃陂南路→人民廣場(chǎng)→新閘路→漢中路→上?;疖?chē)站→中山北路→延長(cháng)路→上海馬戲城→汶水路→彭浦新村→共康路→通河新村→呼瑪路→共富新村.

2.上海軌道交通3號上海南站→石龍路→龍漕路→漕溪路→宜山路→虹橋路→延安西路→中山公園→金沙江路→曹楊路→鎮坪路→中潭路→上海站→寶山路→東寶興路→虹口足球場(chǎng)→赤峰路→大柏樹(shù)→江灣鎮→殷高西路→長(cháng)江南路→淞發(fā)路→張華浜→淞濱路→水產(chǎn)路→寶楊路→友誼路→鐵力路→江楊北路

3.上海軌道交通4號線(xiàn)

宜山路站-虹橋路站-延安西路站-中山公園站-金沙江路站-曹楊路站-鎮坪路站-中潭路站-上?;疖?chē)站站-寶山路站-海倫路站-臨平路站-大連路站-楊樹(shù)浦路站-浦東大道站-世紀大道站—浦電路站-藍村路站—塘橋站—南浦大橋站—西藏南路站—魯 班路站—大木橋站-東安路站-上海體育場(chǎng)站-上海體育館站-宜山路站

您可以下載一個(gè)百度地圖app,直接查詢(xún)最快的到達方式

拓展材料:非乘坐地鐵到達方式

8. 上海4號線(xiàn)地圖

上海有幾個(gè)高鐵站的,不過(guò)最常用的是虹橋火車(chē)站和上?;疖?chē)站。過(guò)去浦東機場(chǎng),還是上?;疖?chē)站近些。

公交線(xiàn)路:地鐵4號線(xiàn) → 地鐵2號線(xiàn) → 地鐵2號線(xiàn)東延伸段,全程約44.3公里1、從上?;疖?chē)站乘坐地鐵4號線(xiàn),經(jīng)過(guò)7站, 到達世紀大道站2、乘坐地鐵2號線(xiàn),經(jīng)過(guò)6站, 到達廣蘭路站3、乘坐地鐵2號線(xiàn)東延伸段,經(jīng)過(guò)8站, 到達浦東國際機場(chǎng)站4、步行約520米,到達上海浦東國際機場(chǎng)虹橋火車(chē)站過(guò)去公交線(xiàn)路:地鐵2號線(xiàn) → 地鐵2號線(xiàn)東延伸段,全程約58.1公里1、從虹橋火車(chē)站乘坐地鐵2號線(xiàn),經(jīng)過(guò)20站, 到達廣蘭路站2、乘坐地鐵2號線(xiàn)東延伸段,經(jīng)過(guò)8站, 到達浦東國際機場(chǎng)站3、步行約520米,到達上海浦東國際機場(chǎng)

9. 上海地鐵4號線(xiàn)線(xiàn)路圖站點(diǎn)

上海地鐵4號線(xiàn)是沿著(zhù)內環(huán)線(xiàn)設計的內外圈地鐵線(xiàn),它是不到虹橋國際機場(chǎng)的。4號線(xiàn)沿途的乘客要到虹橋國際機場(chǎng)去的話(huà),可以乘座4號線(xiàn)到世紀大道站換乘2號線(xiàn),2號線(xiàn)徐涇東站方向到2號航站樓站下車(chē)。4號線(xiàn)也可以在虹橋路站換10號線(xiàn),10號線(xiàn)虹橋火車(chē)站方向到2號航站樓站下車(chē)就可以了。

10. 上海4號線(xiàn)線(xiàn)路圖站點(diǎn)地圖高清

青浦區金澤鎮,這里是三省市交匯處,一不小心你可能已經(jīng)踏在了江蘇或浙江的地盤(pán)。這里湖泊眾多,太浦河、攔路港兩條大河穿過(guò),森林濕地資源豐富,道路交通便利,氣候宜人,百姓淳樸,還有一個(gè)小古鎮。

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