我之前在用友集團和58同城，都是做區域渠道經(jīng)理，我來(lái)談?wù)勥@個(gè)問(wèn)題吧。渠道經(jīng)理這個(gè)崗位，整體來(lái)講主要工作包括區域布局、招商、代理商管理（包括代理商的新簽和解約），以及輔助代理商進(jìn)行團隊管理，業(yè)務(wù)梳理和制定整體規劃。一線(xiàn)的渠道經(jīng)理，對你的能力要求是，然后再說(shuō)到不同行業(yè)和公司的渠道經(jīng)理，負責的事務(wù)有一定的區別。再說(shuō)說(shuō)對你的能力要求，因為渠道經(jīng)理不是直營(yíng)管理，是對代理商的管理，所以接觸的更多的是代理商體系的高層，比如老板及業(yè)務(wù)總監。這些人都是典型的生意人，很多人的社會(huì )氣息還比較中，所以要求你的彈性要比較強，能文能武，不要讓代理商覺(jué)得你好欺負，那樣后面你再想讓他們說(shuō)實(shí)話(huà)，就很難了。另外就是你對行業(yè)的理解要很深，特別是有招商需求的渠道經(jīng)理，要說(shuō)服代理商跟你合作，你一定要學(xué)會(huì )畫(huà)餅，畫(huà)餅的前提是，你要懂行業(yè)，懂業(yè)務(wù)，不然沒(méi)有什么用。最后是你要具備一定的管理能力，能管能理，有些公司的渠道就放到省一級，比如百度和今日頭條，代理商通常都是幾百人規模，這時(shí)候你要具備規模級團隊的管理能力，和業(yè)務(wù)梳理能力，要能真正的幫助代理商成長(cháng)，而不是用廠(chǎng)商賦予的權利去跟代理商博弈。

來(lái)說(shuō)說(shuō)你說(shuō)的三個(gè)大廠(chǎng)吧。餓了么，我之前有同事是餓了么高級渠道經(jīng)理，管理的是餓了么的配送服務(wù)商，這個(gè)產(chǎn)品，按互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來(lái)說(shuō)是屬于硬通貨的，所以不用招商，都是搶著(zhù)進(jìn)來(lái)做，管理方面也比較簡(jiǎn)單，主要是針對配送的數據進(jìn)行管理。但是收獲的東西，說(shuō)白了也不多，成長(cháng)性有限?；勐斍澜?jīng)理，這個(gè)得益于慧聰網(wǎng)的B2B屬性，是需要能幫助代理商殺單，特別是大單，要有一定的銷(xiāo)售能力。另外需要管理銷(xiāo)售團隊，對你的管理能力有一定的要求，不知道你之前有沒(méi)有過(guò)這方面的經(jīng)驗。但是成長(cháng)性，比餓了么要高，對于你后續的職業(yè)生涯也有很大幫助。你說(shuō)的瓜子二手車(chē)現在應該是屬于車(chē)好多集團，我幾年前對他們直營(yíng)體系有了解，在一個(gè)城市里的直營(yíng)團隊，分為收車(chē)的和賣(mài)車(chē)的，銷(xiāo)售團隊主要通過(guò)電話(huà)外呼溝通，現在渠道具體負責什么不太清楚，車(chē)好多集團，楊浩勇的公司，是一個(gè)獨角獸級別的，對你后面的發(fā)展也有幫助，但是業(yè)務(wù)模式對你的能力要求，你還要好好分析分析。

希望我說(shuō)的對你有幫助。

在目前疫情緊張的情況下，先恭喜和羨慕你10000秒，棒棒噠。

就這個(gè)問(wèn)題而言，個(gè)人建議餓了么，如果要排序的話(huà)餓了么＞慧聰網(wǎng)＞瓜子。原因：

首先，先說(shuō)最差的，二手車(chē)業(yè)務(wù)整體前景比較差。車(chē)源范圍廣，車(chē)況不穩定（已經(jīng)爆雷多次），而且收車(chē)-整改-售車(chē)的過(guò)程中周期長(cháng)，資金回流慢。美國一個(gè)二手車(chē)先行者已經(jīng)倒閉（網(wǎng)上有新聞你可以看看）

其次，慧聰網(wǎng)作為一個(gè)類(lèi)似阿里巴巴的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。如何在阿里巴巴完善脈絡(luò )下生存是一個(gè)大難題，個(gè)人覺(jué)得阿里巴巴不會(huì )再成就另一個(gè)拼夕夕。

最后，餓了么已經(jīng)走上正軌，同時(shí)已經(jīng)進(jìn)入阿里帝國，后臺硬，平臺大（最直接的就是流量大），意味著(zhù)你既有縱向的機會(huì )，也有橫向集團發(fā)展的機會(huì )。

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