導讀：海洋神話(huà)號游輪圖 海洋之神號游輪 1. 海洋之神號游輪 2. 海神號游輪圖片 3. 海洋帝王號郵輪 4. 海洋世界號游輪 5. 海洋神話(huà)號游輪 6. 海神號游輪 7. 海洋女神號郵輪 8. 海洋之神號游輪沉沒(méi)事件 9. 海洋之星號游輪 10. 海洋航行者號游輪 11. 海洋之神號游輪沉沒(méi)

1. 海洋之神號游輪

美國皇家加勒比郵輪旗下的海洋神話(huà)號，并不止神話(huà)號，所有加勒比旗下的郵輪都是有電梯的。郵輪甲板從8-16層那么高，爬電梯都能爬死人了。就別說(shuō)現在，泰坦尼克不也是有電梯么。對不呵呵，電梯隨處可見(jiàn)的。不用擔心。

2. 海神號游輪圖片

海神號郵輪遇海嘯傾覆，鐵達尼號撞冰山沉默。

3. 海洋帝王號郵輪

第一，行程較緊湊，去了埃及的主要景點(diǎn)，包括盧克索最大神廟卡爾耐克神廟，女王神廟，盧克索神廟外觀(guān)，帝王谷外觀(guān)，尼羅河輪渡等。

第二，在旅途勞頓及匆忙的旅行游覽景點(diǎn)后，有紅海城市赫爾哥達休閑度假兩天，休整后返回。

第三，全程旅行有埃及與中國官方的支持，安全有保障。此次旅行為中國包機旅行團隊，我們所乘飛機為空客330與340，機上旅客有250多人，到埃及后分成七個(gè)大巴，兩路開(kāi)始旅行。全程有埃及警方和軍隊護航，安全的同時(shí)，有問(wèn)題協(xié)調快解決及時(shí)。

第四，旅行過(guò)程服務(wù)較好，在埃及旅行期間，中國全陪導游和埃及方面全程導游，服務(wù)過(guò)程比較規范，能夠盡量介紹情況，說(shuō)明景點(diǎn)，合理安排行程，解釋疑問(wèn)，回答質(zhì)詢(xún)。

因為整個(gè)行程有兩次6小時(shí)以上車(chē)程，有兩次3小時(shí)以上車(chē)程，導游向游客強調了，應該讓老年人坐前排，車(chē)內游客基本上能做到謙讓老年人。

第五，有自費景點(diǎn)推薦(盧克索熱氣球和帝王谷，開(kāi)羅尼羅河游輪夜游肚皮舞演出，赫爾哥達出海與沙漠沖沙)，行程前有說(shuō)明，行程期間有推薦，采取游客自愿的原則進(jìn)行，沒(méi)有強賣(mài)強買(mǎi)。其中的出海項目，價(jià)格75美元，原定4小時(shí)，實(shí)際上游客出海玩了5個(gè)小時(shí)以上。

4. 海洋世界號游輪

1.泰坦尼克號

泰坦尼克號之所以名列第一，是因為它是所有游輪中最受歡迎的，它在第一次航行中遭遇了一場(chǎng)事故，造成1000多名乘客死亡，這是當時(shí)傷亡人數最多的一次海難。

2.海洋何玥

海洋何玥號是迄今為止最寬的游輪，擁有劇院、公園和高爾夫球場(chǎng)等大型公共場(chǎng)所。值得一提的是，這艘游輪還擁有最先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò )連接設備。

3.挪威鳥(niǎo)

挪威鳥(niǎo)巡游提供13種民族美食，游客可以自由選擇食物。這艘游輪不僅擁有豪華的頂級套房，而且還配備了價(jià)格實(shí)惠的客房，因此游客可以享受到挪威之鳥(niǎo)的任何服務(wù)。

4.皇家公主

皇家公主號是德國建造的一系列游輪。這個(gè)系列有三艘主要的游輪，每艘都是五星級的。對于想欣賞長(cháng)江風(fēng)光的游客來(lái)說(shuō)，他們必須選擇皇家公主郵輪。

5.海洋的量子

量子海洋在2014年啟動(dòng)了一項海洋試驗，穿越了印度洋和大西洋。這是一艘以亞洲航線(xiàn)為主要航線(xiàn)的游輪。游輪擁有最成熟的導航技術(shù)和最先進(jìn)的導航設備。

6.海洋貢品

海洋李贊號在天津開(kāi)始了它的第一次航行。這艘游輪主要負責香港和日本之間的航線(xiàn)。雖然海洋李贊只能容納4000多名游客，但其高科技含量是首屈一指的。

7.海洋魅力

作為世界十大游輪之一，海洋魅力號于2010年正式首航。這艘游輪的造價(jià)高達100億元人民幣，是一艘巨大的豪華游輪。

8.海洋綠洲

海洋綠洲號于2009年開(kāi)始航行。它是當時(shí)世界上最大的游輪，可容納6000多名游客和2000多名船員，主要通過(guò)加勒比海水域。

9.精致的新月

玲瓏新月號是一艘由玲瓏郵輪公司擁有的郵輪。精致郵輪公司一直走現代豪華路線(xiàn)。它的五艘游輪相當豪華，多年來(lái)一直被評為世界頂級游輪公司。

10.財富

世界十大游輪之一的寶號，是由STX船廠(chǎng)生產(chǎn)的一艘游輪? ?作為世界上最大的豪華游輪之一，該游輪可以提供大型娛樂(lè )場(chǎng)所，滿(mǎn)足游客的娛樂(lè )需求，貴賓服務(wù)是該游輪的特色。

5. 海洋神話(huà)號游輪

1、有關(guān)鼓浪嶼號的歷史

1995年，在邁爾船廠(chǎng)巨大的船塢棚頂之下，常務(wù)董事伯納德·邁爾（Bernard Meyer）與來(lái)賓共同見(jiàn)證了這艘郵輪的建成，而此時(shí)也正是船廠(chǎng)的200周年紀念日。P&O公主郵輪公司主席提姆·哈里斯（Tim Harris）宣布說(shuō)，經(jīng)過(guò)深思熟慮，將為這艘郵輪冠名為“奧麗埃納號”（ Oriana ）。這個(gè)優(yōu)美的名字不禁讓人回憶起從1960到1986年為東方航運公司和P&O公司服役的“奧利埃納號”的前身。

按照希臘神話(huà)的習俗，一枚新便士和一枚芬尼幣被放進(jìn)了船體的第一個(gè)分段中，人們相信這會(huì )給這艘船以及她的建造者們、船東、船員們帶來(lái)好運。午間休息后，“奧麗埃納號”的第二個(gè)分段裝配到了第一個(gè)上，至此這兩枚幸運硬幣將永遠伴隨該船乘風(fēng)破浪。

在未來(lái)的幾個(gè)月，“奧麗埃納號”初具規模，在建造大廳，預制的部件逐個(gè)裝配在一起。45個(gè)按順序編號的部件組成整艘船，從龍骨到煙囪和桅桿，耗費14830噸鋼材。截至1994年4月，87%的鋼材都已裝配完畢，通過(guò)對“奧麗埃納號”煙囪進(jìn)行的風(fēng)洞試驗結果確定了其最佳形狀。3個(gè)月后，7月31日周六，該船揭開(kāi)蓬蓋布從其停留了16個(gè)多月的碼頭下水，轉移到裝配泊位，外形只剩下煙肉和桅杯沒(méi)有安裝?，F在我們著(zhù)名的設計師三人組將看到他們的工作成果。這3個(gè)人都是自己公司的負責人(現在仍然是)，“奧麗埃納號”的設計合同上簽署了他們的名字。羅伯特·帶爾伯格，起初在英國P&O公主郵輪公司從事甲板布局設計和主要公共房間設計的工作，現主持一家自己的建筑師事務(wù)所，位于馬爾默的北部的瑞典小鎮維肯。除他之外還有安德斯·約翰松，其職責是監督船廠(chǎng)的建造工作，使其符合迪爾博格的設計要求。爾博格的設計要求。

派特的建筑設計公司( PetterYran &Bjorn)已獲了“奧麗埃納號”所有914個(gè)客艙的設計資格。其20名員工有幸在前奧斯陸游艇俱樂(lè )部工作，從那里他們可以享受整個(gè)港口的壯麗景色。該公司引以為榮的是設計了眾多大大小小的游輪，但幾乎所有都建成于北美市場(chǎng)，所以此次參與英國以外的船舶設計，就像皮特所說(shuō)的那樣， “非常令人興奮” 。

約翰麥克尼斯有限公司負責設計“奧麗埃納號”的購物區、丑角夜總會(huì )、照片店、娛樂(lè )場(chǎng)、安德森俱樂(lè )部吧、太平洋休息廳、晚間節目秀場(chǎng)和勛爵酒吧，這是直接來(lái)自堪培拉的創(chuàng )意。麥克尼斯經(jīng)營(yíng)設計業(yè)務(wù)的經(jīng)驗可以追溯到1963年，那時(shí)他專(zhuān)門(mén)在蘇格蘭從事室內設計的工作。此后在進(jìn)入海洋設計開(kāi)發(fā)領(lǐng)域之前，他先與北海輪渡合作，后來(lái)與郵輪公司合作，從事酒店設施方面的工作?！皧W麗埃納號”是第一個(gè)融入麥克尼斯設計師理念的英國客輪，為此他花費數周參觀(guān)英國大陸，以確保他充分理解其民族的設計和裝飾風(fēng)格。

1995年4月2日，凈重69153噸的“奧麗埃納號”被移交給P&O公主郵輪公司，并于4天后在南安普敦獲得了由伊麗莎白女王二世親自命名的殊榮。這一切對這艘具有如此重要意義的英國郵輪來(lái)說(shuō)實(shí)至名歸。該船長(cháng)260米，寬32.2米，由4個(gè)MAN B&W發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，提供47750千瓦的電量，運行速度24節，使她成為現役速度最快的郵輪之一。4月9日，“奧麗埃納號”處女航從南安普敦出發(fā)，吸引了大量媒體報道，成千上萬(wàn)的觀(guān)眾冒著(zhù)寒冷和陣風(fēng)擠滿(mǎn)沿南安普敦港水域的每個(gè)參觀(guān)點(diǎn)。P&O公主郵輪公司的新郵輪將經(jīng)歷一個(gè)目的地為加那利群島的14天航行，此后其航行生涯繁榮而安全 。在2006，她做了一次整修，花費1200萬(wàn)英鎊。在此期間她被重新注冊在百慕大，以便于可以在船上舉行海上婚禮。時(shí)下流行的勛爵酒吧規模進(jìn)一步地被擴大，增加了一個(gè)最新由英國名廚加里·羅德設計的96座高級餐廳，她目前航行載客能力為1822人，最大可容納1928人。（資料來(lái)源：陳大為譯，世界豪華郵輪200年，上海交通大學(xué)出版社，2018年6月：119-122）

2、舊貌換新顏

而今，曾經(jīng)的奧麗埃納號已經(jīng)搖身一變，成為了星旅遠洋郵輪旗下第一艘郵輪，被命名為鼓浪嶼號。

船上設有不同規模大小劇院共3個(gè)，圖書(shū)館及棋牌室各1個(gè)，3個(gè)泳池及4個(gè)按摩池。船上設有室內健身房、甲板跑道、籃球場(chǎng)及美容美發(fā)沙龍。其中健身房設有1個(gè)操房、1間桑拿房、1個(gè)蒸汽浴室及公共淋浴間，并連接7個(gè)獨立的S PA房。船上免稅商店云集世界各大奢侈精品品牌，縱享全球。

船上的免費餐廳有三個(gè)，半島餐廳496個(gè)座位914平方米，東方餐廳522個(gè)座位800平方米，麗都餐廳近500個(gè)座位，足以滿(mǎn)足客人的需要。付費餐廳包括：250平米的絲路餐廳，90個(gè)座位；107平米的亞洲小館，38個(gè)座位；250平米的蘭桂坊音樂(lè )餐吧，161平米，擁有卡拉OK及大屏電視；200平米的蒂凡尼酒吧，99個(gè)座位，坐落于在Tiffany藍綠色玻璃天花板下，既是咖啡廳也是酒吧；頂點(diǎn)音樂(lè )酒廊272個(gè)座位680平方米，擁有180度全透明落地玻璃窗及小型表演區；Riviera Bar、Terrace Bar及Sunset Bar坐落在泳池邊，提供付費冰淇淋及酒水飲料。

船上共有941間客房。其中尊享套房8間、悠享套房16間、悅享行政房16間，海景陽(yáng)臺房90間、海景房480間、內艙房331間。

船上的會(huì )議場(chǎng)所及設施包括：535平方米的星海劇院，900個(gè)座位；600平方米的琴島演藝廳，420個(gè)座位；124平方米的卓別林劇院，240個(gè)座位；357平方米的星光俱樂(lè )部，102個(gè)座位。船上的娛樂(lè )活動(dòng)有兩場(chǎng)，第一場(chǎng)以中國元素為主導，從古絲綢之路到21世紀絲綢之路，外籍歌舞演員會(huì )為大家帶來(lái)包括演唱中國歌曲、民族特色舞蹈在內的歌舞演出。另一場(chǎng)則結合了馬戲元素，包括雜耍、冰上芭蕾等，為賓客帶來(lái)不一樣的體驗。

鼓浪嶼號將于2019年國慶節期間首航。9月30日16:00從廈門(mén)出發(fā)，10月1日中午12點(diǎn)抵達香港，可以上岸游覽觀(guān)光，并可以在當晚的船上觀(guān)看維多利亞灣盛大的節日煙火，這一定是非凡的體驗。10月2日繼續在香港游覽，并于下午16:00返航，與10月3日11:00抵達廈門(mén)港，結束美妙的旅程。這樣游玩香港，免于在香港住宿，節省不少昂貴的酒店費，還能夠近距離觀(guān)看維多利亞灣五彩繽紛的焰火，是難得的體驗。

6. 海神號游輪

1972年版《海神號遇險記》的原型是二戰期間被征用為運兵船的英國皇家郵輪瑪麗王后號（RMS Queen Mary）的真實(shí)遭遇。

1942年12月瑪麗王后號運送16,082名美國士兵從紐約起程去往英國，在距離蘇格蘭700英里處遭遇巨浪的突然襲擊，高達28米（92英尺）的巨浪砸在側舷。但區別在于歷史中瑪麗王后號并沒(méi)有翻，據事后核算，如果當時(shí)船再偏轉20厘米便會(huì )傾覆。2005年版《海神號》是以72版為靈感原型翻拍的，其中高達百米的“瘋狗浪”是海員中流傳多年的傳說(shuō)，但現在已經(jīng)被證實(shí)確實(shí)存在。

7. 海洋女神號郵輪

瑪麗王后二世”號由法國重工業(yè)巨人阿爾斯通集團的下屬船廠(chǎng)建造，據稱(chēng)是世界上最大的,最豪華的郵輪?，旣愅鹾蠖杽?chuàng )造了豪華郵輪建造史上多個(gè)第一，其噸位為15萬(wàn)噸，是有史以來(lái)噸位最大的郵輪；而耗資達8億美元，也是全球造價(jià)最高的郵輪；該船長(cháng)345米，長(cháng)過(guò)3個(gè)足球場(chǎng)；高度為71.9米，高過(guò)紐約的自由女神像；最多? ??客數達到2620人，也是有史以來(lái)載客量最大的郵輪。

8. 海洋之神號游輪沉沒(méi)事件

阿波丸號打撈發(fā)現了哪些東西？回答: 應該是打澇沉入大海的日本鬼子的阿波丸號郵輪，在1977年至1980年這三年里，我國就這樣不停歇打撈了3年，卻只發(fā)現368具尸骨。當時(shí)，中國只用了3年就將阿波丸號打撈了上來(lái)這件事情，狠狠打臉不少質(zhì)疑的國家。根據歷史，這些尸骨都是日本人，于是中國便將這些尸骨還給了日本。原本是一件好事，沒(méi)想到日本卻反咬一口指責中國沒(méi)有權力打撈，還要求中國賠償15億美金。

最后中國當然沒(méi)有賠償，因為很明顯這艘船上的文物絕大部分都是中國的，這是日本掠奪中國的寶藏。在海中打撈的艱辛是常人無(wú)法想象的，在這3年時(shí)間里，光是水下作業(yè)就達到了上千次，水中的爆破就上百次。不過(guò)好在除了尸骨以外，還打撈出來(lái)了4000多噸文物！這些文物的價(jià)值已經(jīng)過(guò)億了。

9. 海洋之星號游輪

大型郵輪總噸位達13.55萬(wàn)噸，總長(cháng)323.6米，型寬37.2米，最多可容納5246名乘客，擁有2125間客房，由中船芬坎蒂尼郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司設計，入級英國勞氏船級社（LR）和中國船級社（CCS），計劃于2023年下半年交付運營(yíng)，船東為中船嘉年華郵輪有限公司。中船此次2+4艘13.5萬(wàn)總噸Vista級大型郵輪的建造，標志著(zhù)中國船舶工業(yè)翻開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。

此次建造的大型郵輪僅此與全球最大的“海洋綠洲”號郵輪，總噸位相差6萬(wàn)噸左右，但是起點(diǎn)已經(jīng)非常高了，和享譽(yù)全球的皇家加勒比郵輪“海洋自由號”處于同一級別。

10. 海洋航行者號游輪

我當時(shí)從眾信旅游報的團，費用是4000多全包了，除了郵輪上的服務(wù)小費。郵輪游跟旅行社沒(méi)有太大關(guān)系，都是郵輪公司的服務(wù)。具體價(jià)格的區別就在于旅行社有沒(méi)有其他很有意義的安排。舉例說(shuō)，同一條船，皇家加勒比公司的海洋航行者號，船票都是一樣的，區別在哪呢？住宿的房型、樓層、還有就是娛樂(lè )項目的包含比如我去年帶孩子從眾信旅游報的韓國游輪，就是看中了他們家有個(gè)小小航海家的活動(dòng)，專(zhuān)門(mén)針對小孩兒的。有些活動(dòng)，還有本紀念相冊，就很有新意嗎。反正看好了費用包含都有什么，別為了貪圖表面的便宜，那就離吃虧不遠了打字不易，如滿(mǎn)意，望采納。

11. 海洋之神號游輪沉沒(méi)

人體的密度是略大于水的，但是在深吸氣時(shí)，密度會(huì )小于水，會(huì )上浮。

沒(méi)有任何證據表明杰克當時(shí)已經(jīng)死了，羅斯當時(shí)聽(tīng)到了救援的船只回來(lái)了，她高興地告訴杰克，但是杰克已經(jīng)沒(méi)有知覺(jué)了，并且杰克的手是緊緊抓住羅斯的。

如果羅斯不放開(kāi)他的手，去找附近的哨子，兩人就都得一起死，杰克既然讓自己在海水中，那就是把生的希望給了羅斯，羅斯不能辜負杰克的犧牲。

掉入水中的杰克呼吸已經(jīng)很微弱了，身體的密度此時(shí)是大于海水的，所以，他沉入了海水。

但杰克在海水中真正呼吸停止時(shí)，隨著(zhù)尸體腐敗的逐漸產(chǎn)生，體內產(chǎn)生了越來(lái)越多的腐敗氣體，尸體內充滿(mǎn)腐敗氣體后，尸體才會(huì )逐漸地浮出水面。由于腐敗氣體先是在頭面部及有空隙的胸腹部產(chǎn)生，最后才發(fā)展到下肢。所以，水中尸體浮出水面的順序是先上體后下體。

所以，杰克最后會(huì )浮起來(lái)的，只是沒(méi)有這樣的鏡頭需要。

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