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又一艘公主號郵輪發(fā)生疫情,船上已有21人出現癥

導讀:又一艘公主號郵輪發(fā)生疫情,船上已有21人出現癥 (1)首艘全員接種疫苗的郵輪:

無(wú)論什么號的郵輪,作為傳染性的隔離場(chǎng)所都是不合適的。因為通風(fēng)病毒稀釋是很重要的減少空氣傳播性疾病的關(guān)鍵。

(1)首艘全員接種疫苗的郵輪:

謝邀!

又一艘公主號郵輪發(fā)生疫情,船上已有21人出現癥狀,將產(chǎn)生怎樣的影響?這一次涉及的是同為公主郵輪公司的另一艘郵輪,“至尊公主號”郵輪。

這一次船上船上疫情恐怕比鉆石公主號麻煩更大,因為船上的“種子病人”可能更多,污染程度可能更嚴重。

當然,由于有了鉆石公主號的教訓,這艘“浮動(dòng)的病毒孵化器”應該會(huì )得到更穩妥的處置。

但是,目前的處置方式已經(jīng)受到了專(zhuān)家的批評。

事件這艘郵輪比停泊在日本橫濱的“鉆石公主號”低兩個(gè)級別,船上有1301個(gè)客房,荷載2600名旅客。據公司官網(wǎng)上的信息,船上另有1150名船員。

據郵輪方面稱(chēng),船上共有3500名游客和船員。

事件大致是這樣的,美國加利福尼亞州首位因COVID-19死亡的71歲男子被發(fā)現在2月份曾在至尊公主號郵輪上一次航行中去墨西哥旅游。

目前發(fā)現,上次航行中曾乘坐該郵輪的至少7名游客被確診COVID-19,除了上述死亡的薩克拉門(mén)托的71對男性,另有4人來(lái)自加利福尼亞州,2人在加拿大。

也就是說(shuō),該郵輪在上次航行期間已經(jīng)存在COVID-19傳播。

同時(shí),有消息說(shuō),船上包括11名乘客和10名船員在內的21人出現了癥狀。

不過(guò),另有消息說(shuō),從上周開(kāi)始,已經(jīng)有32人出現了流感樣癥狀。

接到消息后,至尊公主號郵輪的航程被取消,返回了舊金山。

這一次,當局接受了鉆石公主號的教訓,沒(méi)有讓郵輪靠岸,而是停泊在離岸有一定距離的舊金山外海海面上。

然后,首先進(jìn)行了檢疫。在等待建議期間,所有人被責令待在自己的房間內。

當局表示,希望通過(guò)檢測了解郵輪上病毒傳播情況,然后根據檢測結果決定下,下船后,所部或者部分人員需要接受隔離(說(shuō)實(shí)在的,高達3500多人的大隔離并不是一件輕松的事)。

周四,來(lái)自CDC的工作人員穿戴者防護設備將病毒檢測套件送抵,

然后,由直升飛機通過(guò)繩索將檢測套件投送到船上。

首次共對有癥狀的47人進(jìn)行了檢測。

結果,正如預期的那樣,有21人病毒核酸陽(yáng)性,其中傳染19人,乘客2人;陰性24人,另有2人的結果需要核實(shí)。

檢測結果意味著(zhù),船員中已經(jīng)出現了廣泛的病毒傳播,乘客中同樣存在病毒蔓延。

船上的檢疫是在浪費時(shí)間

專(zhuān)家們對當局的處置提出了嚴厲批評,稱(chēng)鑒于鉆石公主號的前車(chē)之鑒,在船上進(jìn)行檢疫完全是浪費時(shí)間。小范圍的檢疫根本不可能了解到船上病毒傳播的全貌。

稱(chēng)“檢測出45例陽(yáng)性與僅有2例陽(yáng)性有什么區別嗎?當務(wù)之急是應該立刻組織全員下船,并進(jìn)入更適合的環(huán)境接受為期14天的醫學(xué)隔離觀(guān)察”。

鉆石公主號的教訓是深刻的,郵輪根本不具有任何隔離條件,只能加速病毒傳播,人們在船上多待一刻感染風(fēng)險就增加一分。

鉆石公主號船上3700人,完成為期14天的整體隔離后,最終有705人感染,離船后已經(jīng)有6人死亡。

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