導讀：南昌鐵路局旅游專(zhuān)列 南昌鐵路局旅游專(zhuān)列公司 1. 南昌鐵路局旅游專(zhuān)列公司 2. 南昌鐵路旅行社官網(wǎng) 3. 南昌鐵路國際旅行社有限責任公司 4. 南昌鐵路局列車(chē) 5. 南昌鐵路局旅游專(zhuān)列公司招聘 6. 南昌鐵路局地方鐵路公司 7. 南昌鐵路旅游有限公司 8. 中國南昌鐵路局

1. 南昌鐵路局旅游專(zhuān)列公司

火車(chē)列次代號分別為：

1、“T”（特）是特快列車(chē)；

2、“D”（動(dòng)）是動(dòng)車(chē)組列車(chē)；

3、“S”（深）是廣深鐵路公司開(kāi)行的旅客快車(chē)；

4、“G”（高）是高速列車(chē)（時(shí)速300~350公里）；

5、“Z”（直）是特快直達列車(chē)（中途停站很少甚至不停站）；

6、“K”（快）是快速列車(chē)；

7、“Y”（游）是在大城市和旅游城市之間開(kāi)行的旅游列車(chē)；

8、“L、A”（臨）是在春節、暑假客運繁忙時(shí)加開(kāi)的臨時(shí)旅客列車(chē)；

9、“X”（行）是專(zhuān)門(mén)集中裝運某一方向行車(chē)、包裹的行包專(zhuān)列，亦屬于旅客列車(chē)10、“N”(內)是管內快速列車(chē)（該車(chē)次只在一個(gè)鐵路局內運行）

沒(méi)有字母的四位車(chē)次——普通列車(chē)

Z開(kāi)頭的列車(chē)：直達特別快速旅客列車(chē)，簡(jiǎn)稱(chēng)直特，字母Z是"直"字的漢語(yǔ)拼音簡(jiǎn)寫(xiě)。這樣的列車(chē)在行程中一站不?；蛘呓?jīng)停必須站但不辦理客運業(yè)務(wù)，這類(lèi)列車(chē)的車(chē)底都是25T，全部都是空調列車(chē)。所有的直特列車(chē)都是跨局（不是在一個(gè)鐵路局內）運營(yíng)列車(chē)。這類(lèi)列車(chē)是從2004年04月18日鐵路第五次提速后才出現的，以前鐵路雖然也有過(guò)直特列車(chē)，但都混遍在特快列車(chē)車(chē)次里。

T開(kāi)頭的列車(chē)：特別快速旅客列車(chē)，簡(jiǎn)稱(chēng)特快，字母T是"特"字漢語(yǔ)拼音的簡(jiǎn)寫(xiě)。這樣的列車(chē)在行程中一般只經(jīng)停省會(huì )城市或當地的大型城市。這類(lèi)列車(chē)的車(chē)底一般都是25K(藍皮車(chē))，因為25K的停產(chǎn)，所以新開(kāi)行或改換車(chē)底的特快列車(chē)開(kāi)始采用25T車(chē)底，也有部分特快列車(chē)采用25ZS25KS25BS25Z等車(chē)底，全部都是空調列車(chē)。到目前為止，T系列的特快列車(chē)車(chē)次在300以前的是跨局運營(yíng)列車(chē)，300以后的是管內(只在一個(gè)鐵路局內)運營(yíng)的列車(chē)。

K開(kāi)頭的列車(chē)：快速旅客列車(chē)，簡(jiǎn)稱(chēng)快速，字母K是"快"字漢語(yǔ)拼音的簡(jiǎn)寫(xiě)。這樣的列車(chē)在行程中一般只經(jīng)停地級行政中心或重要的縣級行政中心。這類(lèi)列車(chē)的車(chē)底一般是25G（紅皮車(chē)）25B改的空調車(chē)也是紅皮的，還有少部分是22型和25B型綠皮車(chē)，基本都是空調列車(chē)。2004年04月18日鐵路第5次提速之前K系列車(chē)包括跨局運營(yíng)和管內運營(yíng)的快速列車(chē)，4.18以后由于K系列車(chē)次的增加，將跨局快速列車(chē)和管內快速列車(chē)分開(kāi)，所以現在K系列的列車(chē)都是跨局運營(yíng)的列車(chē)。

N開(kāi)頭的列車(chē)：管內快速旅客列車(chē)，簡(jiǎn)稱(chēng)管內快速，字母N是"內"字漢語(yǔ)拼音的簡(jiǎn)寫(xiě)。這樣的列車(chē)一般經(jīng)停一些重要車(chē)站。這類(lèi)列車(chē)的車(chē)底有25G25B（紅皮綠皮的都有）22型綠皮車(chē)，空調列車(chē)較多。這類(lèi)列車(chē)出現在4.18五提之后，只在鐵路局內部運營(yíng)。車(chē)次是按鐵路局編制的：1-100是哈爾濱鐵路局，101-200是沈陽(yáng)鐵路局，201-300是北京鐵路局，301-350是呼和浩特鐵路局，351-400是鄭州鐵路局，401-500是濟南鐵路局，501-600是上海鐵路局，601-650是南昌鐵路局，651-800是廣州鐵路公司，801-850是柳州鐵路局，851-900是成都鐵路局，901-940是蘭州鐵路局，941-980是烏魯木齊鐵路局，981-998是昆明鐵路局。

D開(kāi)頭的列車(chē)："動(dòng)車(chē)組"。自身有動(dòng)力系統的車(chē)廂稱(chēng)為“動(dòng)車(chē)”。行駛時(shí)一方面靠機車(chē)牽引，自身也產(chǎn)生動(dòng)力，使其功率加大、速度提高；沒(méi)有動(dòng)力的車(chē)廂稱(chēng)為“拖車(chē)”。把這兩種車(chē)廂編排在一起，就稱(chēng)“動(dòng)車(chē)組”。如果全部車(chē)廂都有動(dòng)力系統，就是動(dòng)車(chē)而不是“動(dòng)車(chē)組”。動(dòng)車(chē)組列車(chē)有二分之一以上的車(chē)廂是自身有動(dòng)力系統的車(chē)廂。

L開(kāi)頭的列車(chē)：臨時(shí)旅客列車(chē)，簡(jiǎn)稱(chēng)臨客，字母L是"臨"字漢語(yǔ)拼音的簡(jiǎn)寫(xiě)。這類(lèi)列車(chē)只在需要的時(shí)候才運營(yíng)的，車(chē)種也是最雜的列車(chē)類(lèi)別，L系列中有少部分列車(chē)相當于快速，大多的相當于普快，也有的相當于普客。車(chē)底編制 也是雜亂，L系列列車(chē)一般沒(méi)有自己專(zhuān)用的車(chē)底，通常是隨便拉來(lái)些車(chē)底就編組。但是也有的臨客是為了近日"轉正"而設置的，這樣的臨客通常編組比較正規，有專(zhuān)用車(chē)底。L系列列車(chē)在<全國鐵路旅客列車(chē)時(shí)刻表>上是查不到的，所以又稱(chēng)之為不上表列車(chē)。

A開(kāi)頭的列車(chē)：按需臨時(shí)旅客列車(chē)，好象沒(méi)什么簡(jiǎn)稱(chēng)，如果有，那就叫按需臨客吧，字母A是"按"字漢語(yǔ)拼音的簡(jiǎn)寫(xiě)。這類(lèi)列車(chē)比L系列的地位更低，但是大多特征與L系列的相似，同樣A系列的列車(chē)在<全國鐵路旅客列車(chē)時(shí)刻表>上是查不到的。

2. 南昌鐵路旅行社官網(wǎng)

雖然你沒(méi)有分，還是回答一下你，第一，旅游專(zhuān)列是為旅行社的大型旅游團體特批的，不對外售票，除個(gè)別申請地區可以上下游客外，中途不辦理上下客業(yè)務(wù)，一般均為臥鋪；第二旅游專(zhuān)列無(wú)火車(chē)票，只有一張專(zhuān)列大票。

第三游客上下火車(chē)有專(zhuān)人帶領(lǐng)，有明顯于其他游客的身份標示，不存在混進(jìn)去。

最后專(zhuān)列上有工作人員查鋪位，所以多出來(lái)的人就會(huì )盤(pán)問(wèn)。

3. 南昌鐵路國際旅行社有限責任公司

南昌到昆明麗江雙飛六日游，最近報價(jià)是3680元，是南昌陽(yáng)光國際旅行社的報價(jià)。

4. 南昌鐵路局列車(chē)

有啊。南昌鐵路局管理福建省江西省兩省鐵路，高鐵動(dòng)車(chē)發(fā)達，配屬了200多組動(dòng)車(chē)組。那么這么多的動(dòng)車(chē)維修檢修怎么辦？

不可能都跑到外局去維修吧，費用太高。所以南昌鐵路局集團有限公司成立了兩個(gè)動(dòng)車(chē)段，一個(gè)南昌動(dòng)車(chē)段，一個(gè)福州動(dòng)車(chē)段，負責動(dòng)車(chē)檢修。

5. 南昌鐵路局旅游專(zhuān)列公司招聘

　　贛深高鐵開(kāi)通時(shí)間：預計12月上旬正式開(kāi)通!

　　贛深高鐵介紹：贛深高鐵北起江西贛州，途經(jīng)廣東河源、惠州、東莞至深圳市，正線(xiàn)全長(cháng)436公里，設計時(shí)速350公里，規劃運輸能力5000萬(wàn)人/年。

　　全線(xiàn)設14個(gè)車(chē)站，分別是：贛州西、信豐西、龍南東、定南南、和平北、龍川西、河源北、河源東、博羅北、惠州北、仲愷、東莞南(塘廈)、光明城、深圳北。

　　目前，贛深高鐵已完成冷滑試驗、觸網(wǎng)送電、熱滑試驗，正處在聯(lián)調聯(lián)試期間。隨著(zhù)聯(lián)調聯(lián)試的完成，高鐵的線(xiàn)路工程、高速動(dòng)車(chē)組、牽引供電、通信信號、防災監控、運營(yíng)調度以及客運服務(wù)等各系統通過(guò)了綜合測試，就具備開(kāi)通運營(yíng)的安全條件。

　　按計劃贛深高鐵將于2021年12月通車(chē)，屆時(shí)贛州至深圳的列車(chē)旅行時(shí)間將由現在的近7個(gè)小時(shí)縮短為2個(gè)小時(shí)左右;南昌經(jīng)贛州到深圳的鐵路，由現在的9.5小時(shí)縮短至3.5小時(shí)左右。

6. 南昌鐵路局地方鐵路公司

南昌（始發(fā)站）向塘，進(jìn)賢，東鄉，余江，鷹潭，貴溪，弋陽(yáng)，橫峰，上饒，玉山（終點(diǎn)站）

k8714次是一趟南昌鐵路局集團公司管內新空快速列車(chē)。本次列車(chē)16：22分由南昌站始發(fā)，20：25分抵達終點(diǎn)站玉山車(chē)站。這趟車(chē)的開(kāi)行，極大方便了廣大前往世界遺產(chǎn)地，5A級景區三清山去旅游的游客。

7. 南昌鐵路旅游有限公司

簡(jiǎn)介：中鐵二十四局集團南昌鐵路工程有限公司鷹潭工程公司成立于2002年07月29日。法定代表人：雷風(fēng)成立時(shí)間：2002-07-29注冊資本：0萬(wàn)人民幣工商注冊號：3606001890130企業(yè)類(lèi)型：有限責任公司分公司(自然人投資或控股)公司地址：江西省鷹潭市月湖區環(huán)城東路12號

8. 中國南昌鐵路局

中國鐵路南昌局集團有限公司，是中國國家鐵路集團有限公司管理的18個(gè)鐵路局集團有限公司之一，于2017年11月19日掛牌成立，前身為南昌鐵路局。1958年1月，鐵道部將原上海鐵路管理局所屬上饒分局和廣州鐵路管理局所屬南昌分局及新建鷹廈線(xiàn)，合? ?組成南昌鐵路管理局。

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