其實(shí)大家都知道，德國的高速不限速，首先他們司機的素質(zhì)都很高，其次他們的駕照都比較難考，更重要的是，如果你超速了你未必跑得過(guò)他們的警車(chē)。

福特野馬

這可不是什么2.3T的小馬駒，而是純正的5.0升V8自然吸氣的野馬GT，而且還稍稍改裝了一下，全車(chē)換上特制的車(chē)身套件，包括可調懸掛、側裙、側面板、后擴散器、尾翼及運動(dòng)排氣系統。最大馬力455匹，極速可達到268km/h，百公里加速僅需4.3秒。

克爾維特C7

“大五菱”克爾維特C7光是排氣管都已經(jīng)很?chē)樔肆?，C7搭載了6.2升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機，最大馬力460匹，最大扭矩630Nm，極速可達290km/h，百公里加速僅需4.2秒。與此同時(shí)該車(chē)還采用了賽車(chē)上比較常見(jiàn)的干式潤滑系統。為了提高車(chē)輛的加速性能及駕駛樂(lè )趣，該車(chē)配備了6前速手動(dòng)排擋箱。

奧迪R8

由德國本土改裝品牌ABT Sportline所打造，在動(dòng)力方面，ABT Sportline將奧迪R8 GTR原有的620hp的最大馬力升級到641hp，并改進(jìn)了進(jìn)排氣系統，為了減輕車(chē)身重量，車(chē)內使用大量碳纖裝飾材料。19寸鋁合金輪轂、陶瓷剎車(chē)系統、運動(dòng)可調懸掛系統，為了保證車(chē)內乘員安全還增加了防滾架裝置。

寶馬428i

寶馬這款428i警車(chē)由著(zhù)名改裝車(chē)廠(chǎng)AC Schnitzer操刀，更換輕量化鋁合金鍛造輪轂，更為這兩車(chē)競技級別絞牙減振器。發(fā)動(dòng)機經(jīng)過(guò)換裝EvoRacing運動(dòng)化排氣系統再經(jīng)過(guò)精細調教之后，動(dòng)力輸入達到300馬力，0-100加速5.7秒，增加了前下擾流器、后下分離器、尾翼等部件，整體看來(lái)簡(jiǎn)直就是一個(gè)狂暴警車(chē)。

奔馳A250

從車(chē)頭大大的“B”就可看出這兩奔馳A級并非普通車(chē)，這輛A250由巴博斯為德國警方操刀改裝，搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大馬力245馬力，最大扭矩380Nm，極速可達250km/h，百公里加速時(shí)間6.2秒，更不可思議的是百公里油耗僅為6.1升。

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